¿A qué debo prestar atención al operar un compresor de aire?

1. El compresor de aire debe estacionarse lejos del vapor, el gas y el polvo. El tubo de entrada debe estar equipado con un dispositivo de filtrado. Una vez que el compresor de aire esté en su lugar, se debe encajar simétricamente con bloques de cojín.
2. Mantenga limpio el exterior del tanque de almacenamiento con regularidad. Está prohibido soldar o trabajar en caliente cerca del tanque de almacenamiento de aire. El tanque de almacenamiento de aire debe someterse a una prueba hidráulica una vez al año y la presión de prueba debe ser 1,5 veces la presión de trabajo. El manómetro y la válvula de seguridad deben inspeccionarse una vez al año.
3. Los operadores deben recibir capacitación especializada y deben tener una comprensión integral de la estructura, desempeño y función de los compresores de aire y equipos auxiliares, y estar familiarizados con los procedimientos de operación y mantenimiento.
4. Los operadores deben usar ropa de trabajo y las compañeras deben meterse las trenzas en los sombreros de trabajo. Está estrictamente prohibido operar bajo la influencia del alcohol, realizar actividades ajenas a la operación, abandonar el puesto de trabajo sin autorización y decidir reemplazar el trabajo con operadores no locales sin autorización.
5. Antes de arrancar el compresor de aire, verifique y prepárese de acuerdo con las regulaciones y preste atención a abrir todas las válvulas en el tanque de almacenamiento de aire. Después de arrancar el motor diésel, es necesario realizar la operación de calefacción a velocidades baja, media y nominal. Preste atención a si las lecturas de cada instrumento son normales antes de operar bajo carga. El compresor de aire debe aumentar gradualmente su carga para arrancar, y sólo después de que todas las piezas estén normales podrá funcionar a plena carga.
6. Durante el funcionamiento del compresor de aire, siempre preste atención a las lecturas del instrumento (especialmente las lecturas del manómetro de aire), escuche el sonido de cada pieza y, si encuentra alguna anomalía, detenga inmediatamente la máquina para inspección. La presión máxima del aire dentro del tanque de almacenamiento de gas no excederá la presión especificada en la placa de identificación. Cada 2-4 horas de funcionamiento, las válvulas de descarga de agua condensada del intercooler y del tanque de almacenamiento de aire deben abrirse 1-2 veces. Haga un buen trabajo limpiando la máquina. Después de que el compresor de aire haya estado funcionando durante mucho tiempo, está prohibido enjuagarlo con agua fría.
7. Cuando se detiene el compresor de aire, la válvula de escape del tanque de almacenamiento de aire debe abrirse gradualmente, la presión debe reducirse lentamente y la velocidad del motor diesel debe reducirse correspondientemente, para que el compresor de aire pueda funcionar sin carga y velocidad baja durante 5-10 segundos. Después de que el compresor de aire deja de funcionar, el motor diésel continúa funcionando a baja velocidad durante 5 segundos antes de detenerse. Si en invierno la temperatura es inferior a 5 grados centígrados, después de la parada se debe drenar el agua de refrigeración sin anticongelante.
8. Al limpiar el disipador de calor, no está permitido utilizar métodos de combustión para eliminar las manchas de aceite de la tubería. Después de la parada se deben realizar trabajos de limpieza, ajuste y otros trabajos de mantenimiento. Cuando se utiliza aire comprimido para soplar piezas limpias, está estrictamente prohibido apuntar la salida de aire al cuerpo humano u otro equipo para evitar lesiones o daños.
9. Realice periódicamente (semanalmente) una prueba de escape manual en la válvula de seguridad del tanque de almacenamiento de aire para garantizar la seguridad y eficacia de la válvula de seguridad.
10. Haga un buen trabajo limpiando la máquina. Después de que el compresor de aire haya estado funcionando durante mucho tiempo, está prohibido enjuagarlo con agua fría.